Tekerlek göbeğine de jant denir. Farklı modellerin özelliklerine ve gereksinimlerine göre, tekerlek yüzeyi işleme işlemi kabaca iki türe ayrılabilen farklı yöntemler benimseyecektir: pişirme boyası ve elektrokaplama. Sıradan modellerin tekerlekleri görünüşte daha az dikkate alınır ve iyi ısı dağılımı temel bir gerekliliktir. İşlem temel olarak pişirme boyası ile işlenir, yani püskürtme ve sonra pişirme, maliyet daha ekonomiktir ve renk güzeldir. Tekerleğin rengi değişmeden kalır. Birçok Volkswagen modelinin yüzey işlemi boyanmıştır. Bazı şık avangard ve dinamik renkli jantlar da fırın boyası teknolojisini kullanır. Bu tekerlekler uygun fiyatlı ve spesifikasyonlarda eksiksiz. Kaplama tekerlekleri gümüş kaplama, su kaplama ve saf kaplama olarak ayrılmıştır.
1. Jant: Lastiğin tekerlek kısmını desteklemek için lastik grubu ile işbirliği yapar. 2. Spokes: Jantın tekerlek kısmını desteklemek için aks göbeği ile kurulum ve bağlantı. 3. Ofset: Jantın orta yüzeyinden jant tellerinin montaj yüzeyine olan mesafe. Pozitif ofset, sıfır ofset ve negatif ofset vardır. 4. Jant: Lastiği tutan ve destekleyen jant parçası. 5. Boncuk yuvası: Montaj yüzeyi olarak da bilinir, jantla temas halindedir ve lastiğin radyal yönünü koruyan jant parçasını destekler. 6. Oluğun altı: Lastiğin takılmasını ve sökülmesini kolaylaştırmak için, jant üzerinde belirli bir derinliğe ve genişliğe sahip bir çukur kalır. 7. Supap deliği: Lastik supabını takmak için kullanılan deliğin günlük bakımı da önemlidir. Tekerlek göbeğinin sıcaklığı yüksek olduğunda, temizlemeden önce doğal olarak soğumasına izin verilmelidir. Temizlemek için asla soğuk su kullanmayın; Alaşım jantlar hasar görmüş ve fren diski bile frenleme etkisini etkileyecek şekilde deforme olmuş. Ek olarak, alüminyum alaşımlı jant yüksek bir sıcaklıkta bir deterjanla temizlendiğinde, tekerlek göbeğinin yüzeyi kimyasal olarak reaksiyona girecek, parlaklığını kaybedecek ve görünümü etkileyecektir. Göbek çıkarılması zor asfaltla lekelendiğinde, genel temizleyiciler yardımcı olmazsa, bir fırça ile çıkarmaya çalışabilirsiniz, ancak tekerlek yüzeyine zarar vermemek için sert fırçalar, özellikle demir fırçalar kullanmayın. .
